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MH23Sプラグ交換

ご覧頂き、ありがとうございます。

今回の入庫車両は、

スティングレーT

走行35000km程

最近、燃費が

0.5~1.0Km/L

落ちてきた。とのお客様の話。

エアクリーナーは自分で交換したので、

プラグを点検・交換してほしいとの事。

早速ですが、新車についていたプラグは

こんな感じです ↓

IMAGE001_20130609184013.jpg

見にくいですが、電極の先、受けが磨耗してます。

以前の記事 ご契約後の整備2 でも話しましたが、

体感でパワー不足や燃費悪化が

わかる部品です(^^ゞ

10万キロ交換しなくていいよ~

なんて、メーカーは話してますが、

実際、交換したほうがメリットが大きい!

で、交換。

IMAGE003_20130609184102.jpg

新車ラインではDENSO製が

付いていたみたいですが、

IMAGE002_20130609184125.jpg


やっぱりNGKでしょ。

ってことで、イリジウムMAXをチョイス。

IMAGE004_20130609184103.jpg

もちろん適応OK!

純正NGKプラグよりも性能が上で、

純正部品と同じ価格で提供できるなんて

なんて、いい時代。

お客様から後日談をいただける予定なので、

お話聞けたら、交換後、違いを体感できたか

聞いてみます。(*^^)v
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